随着新能源汽车市场的快速发展，插电混动SUV成为了消费者的热门选择。在这个竞争激烈的市场中，比亚迪推出了两款备受关注的车型： 宋Pro新能源和秦PLUS。那么，这两款车分别具备哪些优势，又有哪些差异呢？今天我们就来给大家做个详细的对比分析。
首先，让我们从销量这个重要维度来看。根据汽车之家的数据，宋Pro新能源在6月销量达到1.64万台，与预期基本持平；而秦PLUS作为一款热销车型，同样受到了消费者的欢迎。这充分说明这两款车都在市场上有着不俗的表现。
比亚迪宋Pro
秦PLUS
价格方面，宋Pro新能源的低配版仅售13万多，高配车型厂商指导价为16万多。相较于其他插电混动SUV竞品，这一价格具有明显优势。而秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型，价格从9.98万元起，同样具有竞争力。
比亚迪宋Pro
秦PLUS
外观上，宋Pro新能源采用了王朝龙颜美学，运动感十足的耀动龙形前脸，使车辆更具时尚感。而秦PLUS则新增墨玉蓝外观，赋予车辆更高的辨识度。两款车的车身尺寸分别为4738×1860×1710mm（宋Pro新能源）和2718mm（秦PLUS），都能为消费者带来宽敞的驾驶空间。
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秦PLUS
在发动机方面，宋Pro新能源搭载的是骁云插混专用1.5L自然吸气发动机和电动机组成的超级混动系统，具备双电机四驱技术。这使得续航能力更长，动力性能也更出色。与此同时，秦PLUS DM-i冠军版也采用了由DM-i超级混动技术和刀片电池组成的高效动力系统，表现同样不俗。
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秦PLUS
内饰方面，宋Pro新能源采用了8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表，并新增了Apple设备NFC车钥匙，让车主可以用iPhone或Apple Watch开关车门、启动车辆。同时，该车具备仪表导航功能、3D全景影像功能等。而秦PLUS则新增了暖阳棕内饰配色，提升了车辆的质感，创造了更为舒适的驾驶环境。
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秦PLUS
座椅方面，宋Pro新能源采用了一体化运动奢享座椅，搭配舒压云朵座垫，让乘坐舒适性大幅提升。而秦PLUS则增加了副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，进一步提升了乘客的舒适度。
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秦PLUS
动力性能上，宋Pro新能源零百加速时间仅为7.9秒，充电速度也相当快，从30%充至80%仅需30分钟。同时，它的油耗表现同样出色，NEDC油耗为4.4L，WLTC油耗为5.3L，综合续航长达1090km。而秦PLUS也具备优秀的动力性能，零百加速时间为7.9秒，百公里油耗更低，仅为3.8L。
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秦PLUS
智能系统方面，宋Pro新能源搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括运动模式、节能模式等多种驾驶模式，以满足不同驾驶需求。而秦PLUS则采用了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，UI界面更美观，语音识别更迅捷，高配还有L2级别的智能驾驶辅助。
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秦PLUS
充电方面，宋Pro新能源支持快充，充电时间相对较短。而秦PLUS虽然在充电速度上略逊一筹，但由于它是插电混动车型，即使没有电也能继续行驶，消除了电动车传统的续航焦虑。
比亚迪宋Pro
秦PLUS
综上所述，宋Pro新能源和秦PLUS这两款车各有千秋。宋Pro新能源在性价比、配置和动力方面更具优势，而秦PLUS在价格和实用性方面领先。消费者可以根据自己的需求和预算，选择更适合自己的车型。